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狮子空难和埃及空难再次发生已经100天了“利升体育网址”

作者:利升体育登录 时间:2020-12-13 19:13
本文摘要:与此同时,波音公司早在4月份就逐渐拒绝接受特朗普的建议,表示将考虑将737MAX更名。对此,波音公司首席执行官穆伦伯格17日拒绝接受CNBC新闻网的独家采访。根据协议,波音公司将拥有并管理英国航空公司的零部件。

波音

【正文/观察者网徐干昂】到了订单真正放在一起的时刻,近两个月收不到粮的波音已经无法发挥实力了。巴黎航展是全球航空领域每年最重要的展览之一,从16日开始举办,这次空客通过销售新机型立即吸引了客户的注意力。陷入暂停危机的波音,至今还没有签署整机订单。

狮子空难和埃及空难再次发生已经100天了。波音没有找到快速解决问题的办法:从下游来看,很多航空公司已经宣布将缩短737 MAX的暂停期;上游,一些波音供应链甚至提高了生产速度。作为回应,波音提出了两个要求:首次宣布计划从客户手中收购空客生产的丢失零部件。

与此同时,波音公司早在4月份就逐渐拒绝接受特朗普的建议,表示将考虑将737 MAX更名。受此影响,波音股价在散户之后转低,最终收盘上涨2.23%,至每股354.9美元。这是波音公司过去一个月的又一天增长。巴黎航展失败,波音向空客寻求帮助。

CNN曾经认为,如果空客想防止客户在危机下被空客窃取,就有必要做好这次巴黎航展。福克斯新闻报道,杨家在本次航展上失去空客,出售A321XLR技术。

续航里程将超过8704公里左右,比之前的A321LR续航里程宽15%。随后,Air Lease Corp .)也宣布订购100架空客飞机,其中包括27架空客A321XLR飞机;美国低成本航空公司捷蓝航空(JetBlue)也对这种模式感兴趣。而最近两个月没有卖出一架飞机的波音,在真正“拼订单”的时候,并没有签订整机订单。对此,波音公司首席执行官穆伦伯格17日拒绝接受CNBC新闻网的独家采访。

“这场航展对我们来说有不同的意义。网卓新闻网与订单无关。这关系到MAX车型的安全复飞。”他透露,737 MAX的安全检查正在有序进行,波音预计首飞将尽快进行。

飞机

为了降低整架飞机的销售利润,波音在本次展会上宣布了一项“前所未有”的交易,即从英国航空公司获得竞争对手空客生产的空客A320和A320neo宽体飞机的零部件。路透社称这是波音首次签署合同帮助空客。根据协议,波音公司将拥有并管理英国航空公司的零部件。

必须注意的是,英国航空公司同时享有波音和空客飞机。路透社表示,这意味着波音不得不从飞机零部件服务的低利润市场寻求帮助。波音宣布回到4月底1月份发布的财务报告,并没有修改今年的收入预测。

飞机

波音公司两年前创立了飞机服务业务,穆伦堡预计该部门在未来10年将发展成为一个收入500亿美元的部门。在波音去年创纪录的1010亿美元销售收入中,该部门贡献了超过170亿美元的收入。接受总裁的商业经验?据彭博社报道,波音公司首席财务官格雷格史密斯在17日拒绝接受媒体独家采访时做出了回应。

“我想说,我们对任何建议都持开放态度。我们以后不承诺,尽一切努力保证737 MAX复飞。如果这意味着改名字,那我们就不做了。如果不(意味着),那么我们就不会做目前最重要、最优先的事情。

”值得一提的是,美国总统特朗普4月15日在推特上提出了一个建议,建议波音“给飞机增加一些额外的功能,给飞机起个新名字(更名)”。但当时波音并没有这么做。737 MAX机型之前是波音最畅销的产品,该公司2018年年报提到,去年波音共交付了256款737 MAX机型,约占波音总收入的三分之一。737 MAX的库存订单占波音飞机库存订单的983,354,波音未来可能已经押上了737 MAX的销量。

但是,如果将这种模式更名,在彭博社眼里,就意味着多年苦心经营建立的波音品牌“Max”的声誉受损,是波音的“退路”。作为回应,在格雷格史密斯拒绝接受独家采访的第二天,波音在一份声明中强调,它将“继续该计划,不更名”。但工作人员还是强调,“我们现在最关注的是保证MAX车型的安全复飞,获得航空公司和乘客的信任。

我们不会对客户和股东的建议保持开放的态度。”狮子空难和埃及空难再次发生已经100天了。现在波音的危机不但没有停止,反而愈演愈烈。


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